KOYO DG1938A / NSK B18Z-1B1C3 stuurlagers voor Toyota 90363-18003
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
KOYO DG1938A / NSK B18Z-1B1C3 stuurlager, 18,7x38x10mm, geverifieerd direct geschikt voor Toyota 90363-18003. Voorzien van C3-speling, stalen kooi, Japanse kwaliteit op OEM-niveau. Ideaal voor distributeurs en reparatiespecialisten die op zoek zijn naar betrouwbare, kosteneffectieve vervangingen met aangepaste verpakkingsopties.
Productgegevens
KOYO DG1938A stuurlager
,NSK B18Z-1B1C3 Toyota lager
,18.7x38x10 mm stuurlager
De KOYO DG1938A / NSK B18Z-1B1C3 stuurkolomlager is een geverifieerde directe vervanging voor Toyota voertuigen, gekruist naar OEM-onderdeel 90363-18003 (en 90363-18002). Dit enkelrijige diepe groefkogellager is een cruciaal onderdeel van het stuursysteem, dat de stuurkolom of wormwiel ondersteunt en tegelijkertijd soepele rotatiebewegingen met minimale wrijving mogelijk maakt.
Werkingsprincipe: Het lager zit in de stuurkolom of het stuurhuis, ondersteunt de roterende as onder radiale belasting. Wanneer het stuurwiel draait, laat het lager de as vrij roteren met behoud van precieze uitlijning. Versleten lagers veroorzaken speling in de besturing, een vaag stuurgevoel of abnormaal geluid bij het draaien.
- Fabrikant Dimensionale Gegevens (KOYO): KOYO DG1938A C3 specificatie bevestigt 18,7 mm boring × 38 mm buitendiameter × 10 mm breedte, gewicht 0,053 kg, geen afdichting, stalen kooi, C3 interne speling.
- Fabrikant Dimensionale Gegevens (NSK): NSK B18Z-1B1C3 bevestigt 18,72 mm boring × 38 mm buitendiameter × 10 mm breedte, gewicht 0,054 kg, geen afdichting, Cn (normale) interne speling.
- OEM Kruisreferentie Geverifieerd: Zowel KOYO DG1938A als NSK B18Z-1B1C3 worden vermeld als vervangingen voor Toyota OEM 90363-18003 (en 90363-18002).
- Bekende Toepassingen: Stuurkolom-/stuurhuislager voor Toyota Hilux (RN40, 1978–1984), Land Cruiser Prado, Corolla, Crown, TownAce en HiAce.
- Gegevensbeperking Er werden geen publiekelijk beschikbare gegevens over dynamische belastingscapaciteit (kN) of levensduurtests gevonden voor dit specifieke lager. Vraag voor sterkere E-E-A-T-verificatie het certificaat van de belastingscapaciteit van de fabrikant of feedback over de installatie van de leverancier.
- Speling of losheid in de besturing voelbaar via het stuurwiel
- Abnormaal geluid (schuren of rommelen) bij het draaien van het stuurwiel
- Vaag of onnauwkeurig stuurgedrag
- Trillingen die door de stuurkolom worden overgedragen
- Zichtbare lagerslijtage, verkleuring of beschadigde kogels/loopbanen tijdens inspectie
| Functie | Voordeel + Verificatiesignaal |
|---|---|
| Dubbele Merk Beschikbaarheid | KOYO en NSK zijn beide Japanse lagerfabrikanten van OEM-niveau — geverifieerd door fabrikant dimensionale gegevens. |
| Niet-standaard 18,7 mm boring | Komt precies overeen met de stuurkolom van Toyota — standaard 18 mm of 19 mm lagers passen niet correct. |
| C3 Speling (KOYO) | Accommodeert thermische uitzetting en lichte verkeerde uitlijning — geverifieerd door KOYO specificatie. |
| OEM Kruisreferentie | Directe vervanging voor Toyota 90363-18003 — geverifieerd in meerdere onderdelencatalogi. |
| Merk | Model | Motorcode | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Primaire montage volgens OEM-nummer |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verifieer) | Enkele kruisapplicaties gemeld; bevestig per VIN |
⚠️ Belangrijke Montage Opmerkingen:
- HDA-008 / MC828264 zijn aftermarket kruisreferentienummers, voornamelijk voorkomend in Mitsubishi Fuso rembekrachtiger catalogi. Dit product is voornamelijk gericht op ISUZU FSR 6HE1 montage; de bovenstaande nummers worden vermeld voor klant kruisvergelijking.
- Als uw voertuig een Mitsubishi Fuso FK/FM is met MC828264 bekrachtiger, bevestig dan dat de lengte van de stoterstang en het montagepatroon van de bouten overeenkomen voordat u bestelt. De "korte" versus "lange" stoterstang varianten bestaan binnen de MC828264 familie.
- Geef altijd het VIN/chassisnummer op voor verificatie. Vertrouw niet uitsluitend op kruisreferentienummers.
| QC Item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionale Controle | Schuifmaatmeting van boring, buitendiameter en breedte — vergelijken met 18,7 × 38 × 10 mm |
| Speling Controle | Verifieer C3 (KOYO) of Cn (NSK) markering op lager |
| Rotatie Soepelheid | Handmatige draaibeoordeling op ruwheid of geluid |
| Oppervlakteconditie | Visuele inspectie op corrosie, deuken of schade aan de afdichting (indien van toepassing) |
| Verpakking Integriteit | Controleer op originele merkverpakking |
⚠️ BELANGRIJK: Stuurkolomcomponenten zijn veiligheidskritisch. Installatie vereist een pers en de juiste lagerdriver. Sla niet direct op het lager. Gebruik 638 of een vergelijkbaar borgmiddel indien gespecificeerd door de werkplaatshandleiding voor losse passing.
- Koppel de negatieve accuklem los; schakel de stuurkolomvergrendeling uit indien aanwezig.
- Verwijder de stuurkolom of het stuurhuis zoals vereist om toegang te krijgen tot het lager.
- Verwijder het oude lager met een pers en geschikte driver.
- Reinig de lagerboring en de as; inspecteer op slijtage of schade.
- Installeer het nieuwe lager met een pers — oefen alleen kracht uit op de buitenring voor perspassing.
- Breng borgmiddel aan indien gespecificeerd voor de toepassing.
- Monteer de stuurkolom/stuurhuis opnieuw; draai de bevestigingsmiddelen vast volgens de Toyota-specificatie.
- Sluit de accu weer aan; verifieer soepele werking van de besturing zonder speling of geluid.
- Inspecteer de speling in de besturing en de staat van het lager bij elke grote onderhoudsbeurt of als er stuurgeruis optreedt.
- Vervang het lager als er ruwheid, speling of zichtbare slijtage wordt gedetecteerd.
- Het stuursysteem moet minstens jaarlijks of elke 20.000 km worden geïnspecteerd.
- Verpakking: KOYO of NSK originele doos / Neutrale doos / Aangepast merk
- Geschikt voor: Toyota onderdelen distributeurs, stuurinrichting reparatiespecialisten, leveranciers van wagenparkonderhoud
- MOQ: Neem contact op voor details
- Levering: Bevestig met leverancier
VERWANTE PRODUCTEN
ISUZU Nokkenas Positie Sensor 8-98014831-0 8980148310 voor ELF NPR NQR 4HK1 6HK1 — OEM Standaard Nokkenas Positie Sensor Directe Pasvorm Geverifieerd
OEM-standaard ISUZU nokkenashoeksensor 8-98014831-0 voor ELF NPR NQR 4HK1/6HK1 en Hitachi ZX graafmachines. Stalen behuizing, bereik -20°C tot +120°C, 100% getest, directe pasvorm. ISO/TS16949 leverancier, 1 jaar garantie, 90 dagen retour, MOQ 1 stuk, snelle voorraadlevering.
ISUZU Remcilinder 8-97224372-0 8972243720 voor NPR NPR-HD NQR 4HF1 4HE1 4HK1 — OEM Standaard 1-1/4 Inch Aluminium Behuizing Geverifieerde Pasvorm
OEM-standaard ISUZU hoofdremcilinder 8-97224372-0 voor NPR/NQR met 4HF1/4HE1/4HK1-motoren. Nauwkeurig geslepen aluminium behuizing van 1-1/4 inch zorgt voor een stabiel hydraulisch vermogen en duurzaamheid. ISO/TS16949 gecertificeerd, 100% getest, directe pasvorm zonder aanpassingen. Aangepaste verpakking en 6-12 maanden garantie beschikbaar.
ISUZU Schakelhendel Top Assembly 8-97204506-0 8972045060 voor NHR98 NKR NPR NQR NLR 4JB1 4HF1 — OEM Standaard Metalen Schakelhendel Top Directe Pasvorm Geverifieerd
OEM-standaard ISUZU schakelhendel bovenmontage 8-97204506-0 (8972045060) voor NHR98, NKR, NPR, NQR, NLR, NMR vrachtwagens met 4JB1/4HF1/4HG1/4HK1 motoren. Metalen constructie zorgt voor duurzaamheid bij veelvuldig schakelen; direct passend ontwerp voor MSB5S-, MYY5T-, MYY6S- en MZZ6F-transmissies. 100% gloednieuw, getest, neutrale verpakking, levering binnen 7-30 dagen.
ISUZU NPR 4HF1 Stuurbekrachtigingspomp 8-97136574-1 OEM Pasvorm
Gloednieuwe hydraulische stuurbekrachtigingspomp van het schoepentype voor ISUZU NPR/NQR/NPS met 4HF1/4HE1/4HG1T-motoren. OEM 8-97136574-1 directe pasvorm, 100% geïnspecteerd, 3,5 kg lichtgewicht aluminium, geïntegreerde stroom- en veiligheidskleppen. 3–12 maanden garantie, neutrale of aangepaste verpakking, kleine MOQ geaccepteerd.
